Gestionare dosar daună RCA/CASCO

Se înregistrează cazul la compania de asigurare. Expertul de la companie de asigurare întocmește procesul verbal de constatare a daunelor (PVC). Ulterior există opțiunea - despăgubirea în numerar în baza calculelor companiei sau îndreptarea la service. 

​În caz că decideți să cereți îndreptare la reparație la stația noastră de reparație noi avem grijă să ducem toată interacțiunea ulterioară cu compania de asigurări ca să asigurăm reparația a tuturor ​​defectelor ce au pervenit în urma accidentului, fie că este caz pe CASCO sau RCA.
Iar în cazurile cu reparații minore (fără lucrări complexe de tinichigerie) și vopsire doar câateva elemente (cum sunt multe cazuri - vopsire bară protecție și/sau vopsire aripă, capotă) nu este necesare programare. Din cauza spațiului generos și fluxului mare, lucrări simple se pot efectua în paralel cu alte lucrări complexe fără a perturba procesul și a influența procesul.​

În caz că se alege opțiunea despăgubirea în numerar - e bine să fim conștienți că dacă apar defecte care nu nu s-au depistat inițial e anevoios de suplimentat daspăgubirea și deseori sunt achitate din buzunarul propriu.

Iată doar câteva exemple:

• se omit lucrări de calibrare si sincronizare a blocurilor electrice (faruri, radar, senzor blind spot, uși, oglinzi și alte piese până și acumulator la automobile mai noi pot necesita calibrare sau sincronizare după demontare)

• radiator aparent întreg poate avea scurgeri care se văd mai târziu

• suspensia poate avea brațuri indoiate care pot fi depistate doar la finalul lucrărilor când se reglează geometria

• glisiere și suporturi de montare defecte/crăpate

• furtunuri și țevi crăpate

• scurgeri a lichidurilor tehnice

• piese calculate că vor fi reparate și în proces se depistează că a fost reparat anterior și acum pot fi doar înlocuite

• aripa sau ușă care a fost vopsită cu utilizare a excesului de kit anterior

• bară de protecție ce a fost sudată și vopsită anterior

• grilă sudată și vopsită anterior

• lonjeron dezaxat

• dezaxări de nivelul 1

• vopsea sărită pe interior

• captușeală deteriorată

• centura de siguranță blocată

​

După înregistrarea cazului la compania de asigurări din practica noastră o confirmare că lucrările pot începe apare timp de 2-4 săptămâni.
Lucrări simple de genul vopsire bara de protecție (vopsire bumper) sau vopsire aripa, sau capotă fara lucrări majore de tinichigeriue se efectueaza rapid și fără programare prealabilă - termen de 1 săptămână puteți avea mașina reparată și vopsită.
În cazul când se comanda piese livrarea lor poate dura de la 1 zi până la 1 lună, termenul mediu fiind - 2 săptămâni. Și lucrările de tinichigerie si vopsire se încep abia după ce piesele sunt in stock. Nu este posibilă tinichigeria și alinierea decalajelor (рихтовка и выравнивание зазоров) fără a monta piesele.